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11月にRAV4ハイブリッド車を先行受注していただき、1月納車です。生産停止中だった9月に購入意思は伝えていましたが、12月に生産開始されてから納車までが思っていたより早かったです。
今日ディーラーにカロスポの納期聞いたら5月らしいです！
現行アルファードを街なかで普通に見るようになってきたね特に珍しいクルマでも無くなってきたから、そろそろ普通に買える？
アルファードは某ショッピングモールで1/1初売りと銘打って普通に販売してましたよ@神奈川自分は40アルファード乗りで買い替えメリットないのでスルーしました。
ノア…もう殆ど在庫ないみたいです自分は今週中に注文する予定で5〜6月納車になる
自分、カローラクロスZハイブリッドを昨年7月中旬に契約で2月末か3月頭に納車予定です。また、知り合いが今日アルファードZハイブリッドを契約したそうで、早くて6月納車になるとのことです。(「買いたい」と販社に伝えてから今日までがめちゃくちゃ時間かかりましたね。2年以上…😅)
自分の行くお店(名古屋地区カローラ店)ではプリウスのハイブリッドはディーラーの枠が無くなり初売りでオーダーストップになったっぽいです。PHEVは全国枠なのでまだ900台程枠があるとのことでした。
ヤリクロZ HV 去年の6月に契約して、来週の納車です、長かった〜😂
おめでとうございます！半年ならまだマシというのがなんとも😅
アルファード購入できました！納期は未定とのこと。まだまだ抽選だがぼちぼち改良前のキャンセルが出てきているとのことなので気にしない方は狙い目かも。まだまだ抽選方式で大大大行列…ひいきは多少なりあるかもです。営業と付き合いがある方はその人で、新規の方は多少なり上の役目の人の方が買いやすくなるかもです。店舗の台数割り当ては多い方からトヨペット→ネッツ→トヨタ→カローラの順らしいです。
昨年1月28日、ヴォクシーハイブリッド契約そして、ようやく今週末納車になります。約1年待ちました。長かったなぁ😅
おめでとうございます！待ちくたびれたでしょう！
12月の初めにはアルヴェルは実質停止してるようなもんだったらしい
私は去年の1月にヤリスクロスZ HV契約して未だに納車ならず‥なんで？
自分は、改良後のヤリスクロスに乗っています。改良後、すぐの2023年12月頭に頼んで、2024年5月に納車されました。販社によって納期が違うかもですね。
４日にヤリスクロスＨＶを契約してきました。２月末に納車予定です。
おめでとうございます😁
トヨタ車は高年式であれば車種によるが、型落ちも残価率高いよ。例でアルヴェル、ランクル、ハリアーあたりは非常に良い。クラウンスポーツは値段の割にハリアーより質感低いから人気はいまいち。今年もトヨタは国内向けは相変わらず出し渋りの嵐なのは変わりないだろう。
正式な発表で即オーダーストップなんて、おかしな話です。(笑)トヨタの人気車ではそれが当たり前が怖いです。250は見かけるようになりました。首都圏ですが。300も見かけます。参考になりますがマレーシアではアルファードの正規品は日本の2倍の価格で1年落ちの中古車ならば富裕層でもお求めやすい金額に。右ハンドルの中古車は豪州やニュージーランドよりもマレーシア、タイになっています。マレーシアとタイはアルファード人気で日本の中古車のヴェルファイアも人気です。日本も昔にNSXの北米向けを逆輸入で左ハンドルもあった。日本仕様が希少だったので。貿易商が輸入して売っていました。
2倍でも売れるなら売りたいですよね(^_^;)
あかん
最近トヨタ買った知り合い。プリウス半年。ヴォクシー１年。トヨタ好きは優しいのではなく、比較検討を放棄した人のようですね。何も考えていませんでした。
メーカーごとにユーザー心理はありますね。トヨタユーザーはいい悪いというよりリセール、見た目、ネームバリューなど所有欲を重視する方が多い印象です。それもトヨタの戦略です。マーケティングが上手いです。
11月にRAV4ハイブリッド車を先行受注していただき、1月納車です。生産停止中だった9月に購入意思は伝えていましたが、12月に生産開始されてから納車までが思っていたより早かったです。
今日ディーラーにカロスポの納期聞いたら5月らしいです！
現行アルファードを街なかで普通に見るようになってきたね
特に珍しいクルマでも無くなってきたから、そろそろ普通に買える？
アルファードは某ショッピングモールで1/1初売りと銘打って普通に販売してましたよ@神奈川
自分は40アルファード乗りで買い替えメリットないのでスルーしました。
ノア…もう殆ど在庫ないみたいです
自分は今週中に注文する予定で5〜6月納車になる
自分、カローラクロスZハイブリッドを昨年7月中旬に契約で2月末か3月頭に納車予定です。
また、知り合いが今日アルファードZハイブリッドを契約したそうで、早くて6月納車になるとのことです。(「買いたい」と販社に伝えてから今日までがめちゃくちゃ時間かかりましたね。2年以上…😅)
自分の行くお店(名古屋地区カローラ店)ではプリウスのハイブリッドはディーラーの枠が無くなり初売りでオーダーストップになったっぽいです。
PHEVは全国枠なのでまだ900台程枠があるとのことでした。
ヤリクロZ HV 去年の6月に契約して、来週の納車です、長かった〜😂
おめでとうございます！
半年ならまだマシというのがなんとも😅
アルファード購入できました！
納期は未定とのこと。まだまだ抽選だがぼちぼち改良前のキャンセルが出てきているとのことなので気にしない方は狙い目かも。
まだまだ抽選方式で大大大行列…
ひいきは多少なりあるかもです。
営業と付き合いがある方はその人で、新規の方は多少なり上の役目の人の方が買いやすくなるかもです。
店舗の台数割り当ては多い方からトヨペット→ネッツ→トヨタ→カローラの順らしいです。
昨年1月28日、ヴォクシーハイブリッド契約そして、ようやく今週末納車になります。
約1年待ちました。長かったなぁ😅
おめでとうございます！待ちくたびれたでしょう！
12月の初めにはアルヴェルは実質停止してるようなもんだったらしい
私は去年の1月にヤリスクロスZ HV契約して未だに納車ならず‥なんで？
自分は、改良後のヤリスクロスに乗っています。
改良後、すぐの2023年12月頭に頼んで、2024年5月に納車されました。
販社によって納期が違うかもですね。
４日にヤリスクロスＨＶを契約してきました。２月末に納車予定です。
おめでとうございます😁
トヨタ車は高年式であれば車種によるが、型落ちも残価率高いよ。例でアルヴェル、ランクル、ハリアーあたりは非常に良い。クラウンスポーツは値段の割にハリアーより質感低いから人気はいまいち。今年もトヨタは国内向けは相変わらず出し渋りの嵐なのは変わりないだろう。
正式な発表で即オーダーストップなんて、おかしな話です。(笑)
トヨタの人気車ではそれが当たり前が怖いです。
250は見かけるようになりました。首都圏ですが。300も見かけます。
参考になりますがマレーシアではアルファードの正規品は日本の2倍の価格で1年落ちの中古車ならば富裕層でもお求めやすい金額に。
右ハンドルの中古車は豪州やニュージーランドよりもマレーシア、タイになっています。マレーシアとタイはアルファード人気で日本の中古車のヴェルファイアも人気です。
日本も昔にNSXの北米向けを逆輸入で左ハンドルもあった。日本仕様が希少だったので。貿易商が輸入して売っていました。
2倍でも売れるなら売りたいですよね(^_^;)
あかん
最近トヨタ買った知り合い。
プリウス半年。ヴォクシー１年。
トヨタ好きは優しいのではなく、比較検討を放棄した人のようですね。何も考えていませんでした。
メーカーごとにユーザー心理はありますね。
トヨタユーザーはいい悪いというよりリセール、見た目、ネームバリューなど所有欲を重視する方が多い印象です。
それもトヨタの戦略です。
マーケティングが上手いです。